Στην εταιρία μας πραγματοποιούμε επισκευές στα φθαρμένα μεταλλικά μέρη των καυστήρων pellet.

Το πιο σύνηθες φαινόμενο είναι η καταστροφή της μπούκας, που μπορεί να συνοδεύεται από σπασμένες γλώσσες συγκράτησης του pellet, καθώς και ραγισμένες πλάτες στο εσωτερικό του καυστήρα.

Πιο σπάνια καταστρέφονται και οι σχάρες του καυστήρα για τις οποίες υπάρχει stock ανταλλακτικών.

Οι πιο συχνές φθορές εντοπίζονται σε καυστήρες Ferroli αλλά και καυστήρες Lamborghini.

 

Η επισκευή συνήθως περιλαμβάνει την αντικατάσταση της μπούκας με νέα ανοξείδωτη, αλλαγή ή επικάλυψη της γλώσσας με νέα, κόλλημα στα σημεία που είναι ραγισμένος ο καυστήρας αλλά και η σχάρα εφόσον μπορεί να επισκευαστεί (σε διαφορετική περίπτωση αντικαθίσταται).

 

 

 

Καινούρια σχάρα